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올해 테크플러스의 주제는 '북극항로'다.
북극항로는 북극해를 통과해 아시아와 유럽을 잇는 항로다. 기존 남방항로의 거리는 약 2만2000km에 달하고 최장 40일이 소요된다. 운항 도중 해적 등 위협 요소도 존재한다.
그러나 북극항로를 이용하면 약 1만5000km, 30일이 소요될 것으로 예상되면서, 운항비가 절감되는 효과를 기대할 수 있다. 아직 본격적으로 운영하는 단계까지 이르지 못했지만, 러시아를 비롯한 인접 국가들은 북극항로 확대에 적극적으로 뛰어들고 있다.?
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대한민국 역시 해양수산부가 올해 7월 '북극항로 TF팀'을 본격 가동하고, 차세대 쇄빙연구선 건조에 돌입하는 등 경쟁에 대비하고 있다. 전재수 해양수산부 장관은 기관 이전의 이유 가운데 하나로 "북극항로 시대 준비"를 공식적으로 언급한 바 있다.
올해 테크플러스는 '해양 실크로드'로 평가받는 북극항로의 시대에 제주는 과연대선테마주
어떤 준비를 해야 하는지 전문가 의견을 듣는다.
연사로는 김기태 북극물류연구소 연구위원, KBS 이슈PICK '쌤과 함께'에 출연해 북극항로를 소개한 바 있는 김봉철 한국외국어대학교 기후변화융합학부 교수, 제주 출신으로 한국인 최초 유럽의회 정책보좌관을 지낸 정귀일 한국무역협회 지속성장지원실장이 나선다.
김기태 연구위원브리지텍 주식
은 '북극항로 시대, 제주도는 무엇을 할 수 있나'를 발표한다. 북극항로 관련 기본적인 정보부터 발전 가능성, 나아가 북극항로가 본격적으로 활용될 앞날을 위한 대비책을 전망한다.?
김봉철 교수는 '기후 위기 시대, 북극항로는 새로운 기회'를 주제로 발표한다. 한국이 북극이사회 옵저버 지위를 획득하고, 극지활동진흥법 등을 기반으로 북극 활동코스모신소재 주식
을 강화하고 있는 상황에서, 지속가능성을 담보한 '청색경제, 청색기술'과 북극항로의 연관성을 설명한다.
정귀일 실장은 '북극항로와 제주의 미래'를 발표한다. 제주가 북극항로를 활용한 국제 환적, 친환경 스마트 물류허브로 진화해 나가기 위한 전략과 과제를 제시한다.
주제 강연과 토크 콘서트 뒤에는 오영훈 제주도지사가 특별 WTS
인사에 나선다. 김상협 GGGI(글로벌녹색성장기구) 사무총장과 이언주 더불어민주당 최고위원은 참석자를 위해 영상 메시지를 전한다. 진행은 제주청년네트워크 비상임대표를 역임한 유서영 소풍벤처스 팀장이 맡는다.
참가 신청은 구글폼(https://forms.gle/7MbJz77d1KKAiEd17)으로 받는다. 행사 당일 현장 등록도 가능하다.
테크플러스 제주는 4차 산업혁명이라는 시대적 흐름 속에서 사회 변화와 밀접한 기술(T), 경제(E), 문화(C), 인간(H)을 주요 모티브로 2013년부터 개최되며 미래를 조망해온 신개념 지식융합토크콘서트다. 테크와 창의력을 융합한 각 분야 전문가들의 강연을 통해, 세상을 바꾸는 생각이나 지식을 공유하고 창의융합패러다임을 제주에 확산할 수 있는 마중물 역할을 하고 있다.

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