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◀ 기자 ▶
바로간다 사회팀 문다영 기자입니다.
저는 오늘 자전거를 타러 공원에 나왔습니다.
바로 이 자전거인데요.
생김새 보시면 일반 자전거랑 좀 다릅니다.
핸들을 보시면 브레이크도 없고 변속기도 없습니다.
이런 자전거를 '픽시자전거'라고 하는데요.
십대들 사이에서 소위 '힙하다'고 통해 되게 인기가 많다던데, 브레이크가 없다 보니 사고가 많이 난다고 합니다.
경찰도 단속에 나섰는데요.
얼마나 많이 타는지, 현장부터 바로 가보겠습니다.
◀ 리포트 ▶
늦은 밤 서울의 한 학원가.
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픽시 자전거를 타고 인도를 달리는 청소년들이 눈에 띕니다.
묘기도 부립니다.
이른바 '스키딩'입니다.
브레이크가 없어 페달을 멈춰야 뒷바퀴도 멈추는데 바로 제동이 걸리지 않으니 미끄러지는 겁니다.
학생 두 명에게 안전모를 주고 어떻게 타는지 살펴봤습니다.
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한 손으로만 핸들을 잡은 채 자전거 앞바퀴를 들고 달리고, 팽이처럼 같은 자리를 맴돕니다.
"뭐할 때 쓰는 기술이에요?"
SNS와 유튜브에 이런 영상이 넘쳐납니다.
제동 장치가 없으니 사고도 많습니다.
서울의 한 주택가 경사로입니다.
지난달 여기서 14살 중학생이 세력연구소
사고로 숨졌습니다.
픽시 자전거를 타고 이 경사로를 내려오던 중학생은 눈앞에 보이는 에어컨 실외기를 피하지 못하고 부딪혔습니다.
픽시 자전거는 원래 선수용 자전거입니다.
사이클 국가대표 선수와 코치를 지낸 김동환 감독 지도로 저도 직접 타봤습니다.
"어 근데 이거 어떻게 멈춰요? 어떻게은퇴설계
‥어떻게 멈춰요?"
당혹감이 상당했습니다.
[김동환/사이클 감독] "급제동이 잘 안 됩니다. 제동 거리가 많이 길죠."
국내 중등부 랭킹 2위 현역 선수도 바로 멈추는 게 어렵습니다.
온갖 제동 기술을 써봐도 정지선을 4-5m 넘겨 멈췄습니다.
[이유근/중등부 사이클SIMPAC 주식
선수] "앞에 사람이 있으면 바로 멈출 수가 없어서 위험해요."
픽시 자전거를 안전하게 멈출 수 있는 방법은 없을까요?
그런 건 없다는 게 김 감독의 답입니다.
[김동환/사이클 감독] "선수들도 갑자기 절대 멈추지 않습니다. 전용경기장에서도 두세 바퀴 천천히 돌다가 서도록‥"
브레이크가 없는 이유도 있다고 했습니다.
[김동환/사이클 감독] "경기장 내에서는 오히려 브레이크가 있으면 위험합니다. 왜냐하면 똑같이 타다가 앞사람이 브레이크 잡으면 뒷사람이 부딪힐 염려가 있거든요."
경찰은 한 달간 계도를 거쳐 다음 달부터 픽시 자전거 도로 주행을 단속하기로 했습니다.
픽시 자전거를 차로 보고 "다른 사람에게 위험과 장해를 주는 속도나 방법으로 운전"하면 안전 운전 의무 위반으로 보고 벌금을 물리겠다는 겁니다.
단속의 실효성이 있느냐 논란도 있지만 사망 사고도 나왔는데 손 놓고 있을 수만도 없습니다.
[지연환/경찰청 교통안전계장] "자녀의 안전에 어떤 영향을 준다고 판단이 된다면 저희가 (부모를) 아동복지법상 방임 행위로 적용이 가능하다고 생각을 하고."
브레이크 없는 자전거는 운행 자체가 불법인 영국이나 일본처럼, 법 규정을 정비해야 한다는 지적도 나옵니다.
MBC뉴스 문다영입니다.
영상취재: 이지호, 이원석 / 영상편집: 이유승 MBC 뉴스는 24시간 여러분의 제보를 기다립니다.
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영상취재: 이지호, 이원석 / 영상편집: 이유승
문다영 기자(zero@mbc.co.kr)
기사 원문 - https://imnews.imbc.com/replay/2025/nwdesk/article/6748006_36799.html
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